Задумывался этот пост, как некая, с позволения сказать, методичка для себя. Жители и частые гости столицы ничего нового в этом посте не найдут, а вот для понаехавших пост может оказаться весьма полезным.
Как все прекрасно знают, в Москве есть метро. Для справки, за день оно перевозит около 7 миллионов человек. Метро это очень большое, о чём тоже все знают. Состоит метро на текущий момент из 12 линий, правда на схеме оного метро линий больше. С упорством, достойным лучшего применения, метрошная администрация рисует на схемах метро и МЦК (Московское центральное кольцо) – городскую электричку, которая движется по обычной железной дороге. Не знаю, что там с юридическим статусом МЦК, но путевым хозяйством МЦК занимается РЖД. С переходами со станций метро на станции МЦК тоже не всё гладко, не смотря на то, что администрация метро уверяет, что при таком переходе дополнительная поездка не засчитывается. На деле это далеко не всегда так и очень часто пассажир, решивший перейти со станции МЦК на станцию метро и наоборот, с удивлением обнаружит, что оплатил свой проезд дважды. Именно по этой причине из своего поста МЦК я уберу и больше о нём говорить не буду.
Так вот… О чём я? О линиях Московского метро. Линий этих 12, а вот с их именованием творится полная чехарда: